GL 系列冷却器GLC 型冷却器GLL 型立式冷却器 GLL 型卧式冷却器GLQ型汽轮机配套冷却器SGLL型双联卧式油冷却器LQ 系列冷却器2LQFW 型冷却器2LQFL 型冷却器2LQF6W 型冷却器2LQF1W系列冷却器2LQGW 型冷却器4LQF3W 型冷却器2LQF1L 型冷却器LC 系列冷却器SL旋流式冷却器 LQG系列船用冷却器高效翅片冷却器海水/船用冷却器
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| 变压器专用风冷却器/变压器专用水冷却器 | |
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变压器冷却器的作用 当变压器上层油温与下部油温产生温差时环球体育入口 |首页-welcome，通过冷却器形成油温对流环球体育入口 |首页-welcome，经冷却器冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。 变压器冷却器的冷却方式 （1）油浸式自然空气冷却方式； （2）油浸风冷式； （3）强迫油循环水冷式环球体育入口 |首页-welcome； （4）强迫油循环风冷式； （5）强迫油循环导向冷却方式环球体育入口 |首页-welcome。在500kV变电站中一般大型变压器采用强迫油循环风冷式环球体育入口 |首页-welcome，而超大型变压器采用强迫油循环导向冷却方式环球体育入口 |首页-welcome。 变压器冷却器的工作原理 传统的电力变压器是由人工控制的风机，并且每一台的变压器都有6组的风冷式的电动机需要被控制，而每一组的风机是要依赖热继电器来实现的，风机电源的回路通过接触器进行控制环球体育入口 |首页-welcome，风机通过对变压器的油温以及变压器的过负荷进程测量环球体育入口 |首页-welcome，从而通过逻辑判断来确定风机的启动和停止。 对机械的触点进行驱动主要靠的是人工机械触点。这样传统的控制只有通过人工进行控制。但其最大的缺点是所有的风机都要同时的启动和同时的停止环球体育入口 |首页-welcome，并且在启动的时候其产生的冲击电流比较大，时郴非蛱逵肟� |首页-welcome环球体育入口 |首页-welcome；岣缏分械脑骷斐伤鸷�，当其温度在45到55摄氏度的时候环球体育入口 |首页-welcome，常常采取的是全部工作投入的方式，这样会带来巨大的能源的浪费也会给设备的维护造成很大的困难环球体育入口 |首页-welcome环球体育入口 |首页-welcome。 一般的冷却控制系统主要采用的元器件包括继电器环球体育入口 |首页-welcome、热继电器以各种接触性的逻辑电路控制系统，控制的逻辑十分复杂，在运行的实际过程中会出现接触器多次的与触点进行接触和分离而造成的烧毁现象。并且风机也缺乏一些很必要的�；�环球体育入口 |首页-welcome，如过载、缺相以及过载等，在实际的运行过程中会降低其运行的可靠性而无形中增加运行的成本环球体育入口 |首页-welcome。 强油强风冷变压器冷却器的组成元件 冷却器由热交换器，风扇环球体育入口 |首页-welcome，电动机环球体育入口 |首页-welcome，气道环球体育入口 |首页-welcome，油泵油流指示器等组成。冷却风扇是用于排出热交换器中所发射出来的热空气环球体育入口 |首页-welcome。油泵装在冷却器的下部环球体育入口 |首页-welcome，使热交换器的顶部油向下部循环。油流指示装在冷却器的下部较明显的位置，以利于运行人员观察油泵的运行状态环球体育入口 |首页-welcome环球体育入口 |首页-welcome。 变压器的油箱和冷却装置的作用 变压器的油箱是变压器的外壳环球体育入口 |首页-welcome，内装铁心、绕组和变压器油，同时起一定的散热作用环球体育入口 |首页-welcome。 变压器冷却装置的作用是，当变压器上层油温产生温差时环球体育入口 |首页-welcome，通过散热器形成油循环，使油经散热器冷却后流回油箱，有降低变压器油温的作用环球体育入口 |首页-welcome。为提高冷却效果，可采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施环球体育入口 |首页-welcome。 |
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